停損!停損!再停損! 這兩個字，有在做交易的你/妳一定常常聽到。
為何停損那麼的重要?
本身是一個很重視風險的人，在做一筆交易前我都會先問自己
「我禁得起多少損失?」
我會這樣解釋停損這件事:
「”有紀律的停損”是為了讓我能夠繼續存活在市場上，讓我有機會能夠把握未來市場給我的巨額獲利。」
試想，若是明確告訴你，在你第10次的交易中，可以獲得超額報酬，且足以填前面9次的損失。那麼你是不是會盡可能讓自己可以撐到那第10次?
倘若因為前面的其中一次凹單，讓虧損擴大，甚至是讓你從這個市場畢業了。
那你還有獲得那第10次的巨額獲利嗎?
所以你的一次凹單，不只是這一次的虧損而已，同時也讓你喪失了後面中大獎的機會。
只有透過”有紀律的停損”來控管資金部位，持續存活在市場上，才有翻身的機會。
「 海期停損單 」與「國內觸價單」的差別:
還記得之前在這一篇提到的「觸價停損單」嗎?與「 海期停損單 」差在哪裡?
看名稱就能知道，兩者一樣都是”預掛”停損單，差別在於“國內觸價單”是由券商提供
而“海期停損單”是由國外期交所提供。
台灣期交所由於沒有提供停損單功能，所以國內券商才發明”觸價單”來代替停損單。
兩者的運作邏輯:
「國內觸價單」，由於是”券商”發明來代替停損單的功能，
運作上是先將單子掛在”券商端”監控若觸發條件達成，再將委託單送至市場上撮合。
「海期的停損單」，是”國外交易所”提供的，所以是將單子直接委掛在市場上，等待條件觸發後直接撮合成交。不再透過券商的系統監控。
海期停損單因為不用先掛在券商系統再送出，所以速度上來說是優於觸價單。
國外交易所的4個委託單式:
限價單–指定一個想成交的價格送出委託單，非這個價格或是優於這個價格不成交。
市價單–不指定價格以目前的市場價格送出委託單，任何價位均有可能成交，成交速度快。
停損限價–觸發條件達成時，以指定的成交價格送出委託單，非指定價格或是優於指定價格不成交。
停損市價–觸發條件達成時，不指定價格以目前的市場價格送出委託單，任何價位均有可能成交，成交速度快。
(停損用途建議使用”停損市價”，停損是因為行情不利於自己，所以需要”市價委託”才能快速且百分之百成交出場，即時防止損失擴大。
若是使用”停損限價”，限價由於指定了成交價格，非這個價格或是優於這個價格不成交，當行情波動劇烈、發生跳空時，會有無法成交的可能。)
統一期貨軟體有「 海期停損單 」:
統eVIP全球版
統一海期通
停損單用法1: 純粹停損平倉
多單停損
賣出停損單(三要件):委託價(小於等於) ≦ 停損觸發價(小於)＜市場價
原持有多單-要停損限價賣出:假設持有多單成本在11200，設定觸發價11100，限價委託11095。(當市場價格跌破11100觸發後,丟出委託價為11095的限價單到市場上撮合。)
※符合:委託價11095(小於等於) ≦ 觸發價11100(小於)＜市場價11210.75
空單停損
買進停損單(三要件):委託價(大於等於) ≧ 停損觸發價(大於)＞市場價
原持有空單-要停損市價買進:假設持有空單成本在11200，設定觸發價11300，市價委託。(當市場價格漲超11300觸發後,丟出市價單到市場上撮合。)
※符合:委託價(大於等於) ≧ 觸發價11300(大於)＞市場價11189.5
掛單失敗案例分享:
買進停損單(三要件):委託價(大於等於) ≧ 停損觸發價(大於)＞市場價
本案例: 符合委託價11130 ≧ 停損觸發價11120，但沒有符合 > 市場價11153
所以出現錯誤訊息，而無法成功掛單。
停損單用法2: 突破追價建倉
假如目前沒有倉位,使用停損單,若觸發了也是會成交。所以就可以使用來做突破策略。
假設目前微型NQ，在11200~11250之間進行區間盤整，政尹認為只要突破區間就會有一段明顯的趨勢。
那麼就可以運用停損單設定觸發價11250，市價委託。那麼當行情突破11250，就會觸發以市價買進。
或者將停損單設定觸發價11200，市價委託。那麼當行情跌破11200，就會觸發以市價賣出。
快速總結:
本篇帶你認識了停損限價單、停損市價單，並了解空單停損要使用買進停損單，
多單停損要使用賣出停損單，以及成功設置停損的三要件。
也告訴你海期停損單、不只有單純停損平倉才能使用，也適用區間突破策略。
當突破區間時追價建倉進場。
『停損是違背人性的一件事情，所以執行起來很難。要打破人性的阻饒，就要靠工具來輔助。』
所以善用停損單功能!